1 FrontPageのAnonymousさん 6044 points
Wikipedia(ダゲン・H)より。
「1967年9月3日、スウェーデンで自動車の交通が左側から右側通行に変わった時」スレより。
2 FrontPageのAnonymousさん 2147 points
この件について全く知らなかった田舎の人が町に出て来た時のことを想像してみてよ。
町の人全員の頭がおかしくなったと思うはず。
3 FrontPageのAnonymousさん 978 points
>>2
この写真を見る限り大丈夫じゃないかな。
4 FrontPageのAnonymousさん 208 points
>>2
僕の父親はこの写真の数日後に政治亡命者としてスウェーデンに入国したんだ。
その時、右側通行を教えるための標識を多く見たらしい。
当時の父は「基本的な交通ルールすら守れない人が多くいる国に亡命してしまった」と思ったようだよ。
その後、交通方式が変わった事を知ったらしいけど、当時の印象は彼に大きな影響を与えたそうだ。
5 FrontPageのAnonymousさん 341 points
なぜ右側通行に切り替えたんだい?
6 FrontPageのAnonymousさん 745 points
>>5
当時スウェーデンだけがスカンジナビア半島で唯一右側通行じゃなかったから。
7 FrontPageのAnonymousさん 99 points
>>6
なるほど、それは知らなかった。
教えてくれてありがとう :)
8 FrontPageのAnonymousさん 121 points
>>7
当時のスウェーデンには右側通行前提の車が多くあり、安全上の理由でどうにかする必要もあったんだ。
9 FrontPageのAnonymousさん 65 points
>>6
その論理なら...何年も前にアメリカもメートル法に切り替えるべきだったな!
10 FrontPageのAnonymousさん 83 points
>>9
うん、その理論は正しい。
でも、強い権力を握っている産業がヤード・ポンド法を使っているのがね...
材木業のことさ...
11 FrontPageのAnonymousさん 237 points
イタリアでこれをやっても問題にならないな。
イタリア人は車線を変えるのが上手いから。
12 FrontPageのAnonymousさん 114 points
>>11
イタリア人は道路のど真ん中を運転するしな。
13 FrontPageのAnonymousさん 38 points
>>12
イタリアのタクシー運転手は本当におかしいよ...
14 FrontPageのAnonymousさん 29 points
>>13
タクシー運転手だけ?
ナポリで人々がどのように運転をしているか見たことがないの?
ソース: 僕はナポリ出身。
15 FrontPageのAnonymousさん 22 points
>>14
クレイジーな運転をするのはアメリカとカナダだけだと思うよ。
他の国は道路標識を正しく守っているから。
16 FrontPageのAnonymousさん 19 points
>>15
君はヨーロッパに行ったことがないみたいだな...
イタリアはヨーロッパで一番運転が荒さい国だよ。
それでも南アメリカにある国よりマシなんだけどね。
17 FrontPageのAnonymousさん 59 points
左側通行だったのはローマ帝国時代からの名残で、馬に乗っている右利きの兵士が敵を攻撃しやすいからというもの。
そして右側通行に変わったのはナポレオンの影響で、右利きの兵士がライフルで狙いやすいのが左側だったから。
18 FrontPageのAnonymousさん 14 points
インドのデリーではこれは日常風景だよ。現在もね。
19 FrontPageのAnonymousさん 27 points
この日は皆が注意深く運転していたから、交通事故による死者は出なかったみたいだね。
20 FrontPageのAnonymousさん 41 points
>>19
つまり毎日切り替えた方が良いということか。
引用: https://redd.it/5ch37z
100 ふろぺじ! 海外の反応
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ダゲン・H(Dagen H)とは1967年9月3日、スウェーデンで自動車の対面交通が左側通行から右側通行に変更されたことを指す。「ダゲン」とはスウェーデン語で「~の日」を意味し、「H」とは右側通行を意味する Högertrafik の頭文字である。当時スウェーデンは自動車の交通が左側通行であったが、周辺国と同じ右側通行に交通変更することとなった。右側通行に変更した理由としては、スウェーデンは国境を接するノルウェーとフィンランド、デンマーク(いずれも右側通行)と自動車による往来が活発であり、交通方式を合わせることは特にトラック輸送の面でメリットがあったことが挙げられる。右側通行への変更は以前から幾度も計画されていたが、そのつど国民からは反対された。特に1955年の国民投票では、83%という圧倒的多数で否定されている。そんななか、スウェーデン政府は通行方式変更によるメリットを優先し実施した。
「1967年9月3日、スウェーデンで自動車の交通が左側から右側通行に変わった時」スレより。
2 FrontPageのAnonymousさん 2147 points
この件について全く知らなかった田舎の人が町に出て来た時のことを想像してみてよ。
町の人全員の頭がおかしくなったと思うはず。
3 FrontPageのAnonymousさん 978 points
>>2
この写真を見る限り大丈夫じゃないかな。
4 FrontPageのAnonymousさん 208 points
>>2
僕の父親はこの写真の数日後に政治亡命者としてスウェーデンに入国したんだ。
その時、右側通行を教えるための標識を多く見たらしい。
当時の父は「基本的な交通ルールすら守れない人が多くいる国に亡命してしまった」と思ったようだよ。
その後、交通方式が変わった事を知ったらしいけど、当時の印象は彼に大きな影響を与えたそうだ。
5 FrontPageのAnonymousさん 341 points
なぜ右側通行に切り替えたんだい?
6 FrontPageのAnonymousさん 745 points
>>5
当時スウェーデンだけがスカンジナビア半島で唯一右側通行じゃなかったから。
7 FrontPageのAnonymousさん 99 points
>>6
なるほど、それは知らなかった。
教えてくれてありがとう :)
8 FrontPageのAnonymousさん 121 points
>>7
当時のスウェーデンには右側通行前提の車が多くあり、安全上の理由でどうにかする必要もあったんだ。
9 FrontPageのAnonymousさん 65 points
>>6
その論理なら...何年も前にアメリカもメートル法に切り替えるべきだったな!
10 FrontPageのAnonymousさん 83 points
>>9
うん、その理論は正しい。
でも、強い権力を握っている産業がヤード・ポンド法を使っているのがね...
材木業のことさ...
11 FrontPageのAnonymousさん 237 points
イタリアでこれをやっても問題にならないな。
イタリア人は車線を変えるのが上手いから。
12 FrontPageのAnonymousさん 114 points
>>11
イタリア人は道路のど真ん中を運転するしな。
13 FrontPageのAnonymousさん 38 points
>>12
イタリアのタクシー運転手は本当におかしいよ...
14 FrontPageのAnonymousさん 29 points
>>13
タクシー運転手だけ?
ナポリで人々がどのように運転をしているか見たことがないの?
ソース: 僕はナポリ出身。
15 FrontPageのAnonymousさん 22 points
>>14
クレイジーな運転をするのはアメリカとカナダだけだと思うよ。
他の国は道路標識を正しく守っているから。
16 FrontPageのAnonymousさん 19 points
>>15
君はヨーロッパに行ったことがないみたいだな...
イタリアはヨーロッパで一番運転が荒さい国だよ。
それでも南アメリカにある国よりマシなんだけどね。
17 FrontPageのAnonymousさん 59 points
左側通行だったのはローマ帝国時代からの名残で、馬に乗っている右利きの兵士が敵を攻撃しやすいからというもの。
そして右側通行に変わったのはナポレオンの影響で、右利きの兵士がライフルで狙いやすいのが左側だったから。
18 FrontPageのAnonymousさん 14 points
インドのデリーではこれは日常風景だよ。現在もね。
19 FrontPageのAnonymousさん 27 points
この日は皆が注意深く運転していたから、交通事故による死者は出なかったみたいだね。
20 FrontPageのAnonymousさん 41 points
>>19
つまり毎日切り替えた方が良いということか。
引用: https://redd.it/5ch37z
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外国人「東京ゲームショウにいるコンパニオンをフラッシュを炊いて撮影すると...」【海外の反応】
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外国人「これが東京の高速道路らしい...」【海外の反応】
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スウェーデンがかっては左側通行だったなんて知らなかった。
お互い自国のルールを押しつけたいだろうし
あとは日本とタイ、インドネシア
それでも55カ国あるらしい
カナダは英連邦だがアメリカの隣でその影響力が強すぎて右側になったのでしょう
その点ではトランプが勝ってよかった
俺アメリカでレンタカー借りてみたらクッソ混乱して普通に逆走したからねwww
まっすぐ走る分には当然問題ないけど交差点左折の混乱がくそヤバいww
というか国際免許が簡単にとれちゃうの嬉しいけど結構危険な気がするとおもったわw
てんさいあらわる
島国だから、外国からの直接接続でもなければ大丈夫だと思うよ。
韓国系がしがみついている、対馬経由の海底トンネルか、択捉とか北方のロシアとの接続とかがないと。
交易が盛んになっても島国だからね。国内事情優先で左のままだと思うわ。
別にハンドル位置で通行不可ってなってる訳じゃないし、道路が右側通行の国とつながっている訳でも無いし。
馬鹿だろ
TPPは貿易に関する協定だぞ
インフラを共通化するものじゃない
(´_⊃`)「アメリカ車が日本で売れないのは右側通行じゃないからだ」
(´_⊃`)「ついでに単位がヤード・ポンド法じゃないからだ」
(´_⊃`)「アメリカ車に合わせて道路を拡幅しろ」
貿易だけじゃないぞ
俺もアメリカで運転したけど、左右を間違えたことは一度もなかったな
ALL STOPの優先は日本にない概念だったから最初は間違えたが
俺も逆走はしたことないけど赤信号で右折出来るのは知ってても怖かった
島国はこのまま行こうぜ
右折優先の原則から慣れてなかったんだな
カナダは2州を除いて全土が左側通行だったのを戦後完全に右側に統一された。
中国が右側通行になったのも戦後からだな。
ヨーロッパで統一したのはナポレオン。フランスで馬車が右側通行だから軍の輜重隊に不自由が出ないように統一した。
だからナポレオンが征服してない地域に左側通行が残った。その代表がイギリスとスェーデンだった。
※11
※12
日本は自動車輸出国だからね。TPPはあんま関係ないけど、国内向けと輸出の主流が同じ左ハンドルだとコスト安く済む。
実際にスェーデンが右側通行に切り替えたのも自動車メーカーのボルボとサーブの輸出用生産をしやすくするため、って理由が大きかった。貿易ともすごーく関係のある話なんだよ。
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