1 FrontPageのAnonymousさん 45734 points
「通りの左側がビバリーヒルズ、そして右側がロサンゼルス。ビバリーヒルズは自分達側の道路しか舗装していない」スレより。
2 FrontPageのAnonymousさん 9987 points
まぁどこかに中心線を引かないといけないし...
3 FrontPageのAnonymousさん 5868 points
>>2
ビバリーヒルズ側がロサンゼルス側の道路まで舗装するのは違法なのかもね。
ビバリーヒルズ市民の税金がロサンゼルス側に流れるのもおかしな話だし。
4 FrontPageのAnonymousさん 2627 points
>>3
それが理由でビバリーヒルズ市はロサンゼルス市から離れ自分達だけの都市を作った。
5 FrontPageのAnonymousさん 43 points
ビバリーヒルズって市だったの！？
ロサンゼルスかどこかの郊外だと思ってた...
6 FrontPageのAnonymousさん 23 points
>>5
これが「ロサンゼルス市」の地図。
これを見てもらえば分かるが、ビバリーヒルズ市はロサンゼルス市に囲まれた独自の地方自治体。
そしてビバリーヒルズ市、サン・フェルナンド市、グレンデール市などが含まれる郡を「ロサンゼルス郡」と呼ぶ。
7 FrontPageのAnonymousさん 5501 points
これら2つの市には大きな違いがある。
これが具体的な(concrete、コンクリート)証拠だ。
8 FrontPageのAnonymousさん 6 points
>>7
正しくはアスファルトだけどな。
9 FrontPageのAnonymousさん 2077 points
ロサンゼルスからI-5(州間高速道路)を利用してオレンジ郡方面に向かうと郡の境界がハッキリ分かるよ。
10 FrontPageのAnonymousさん 151 points
>>9
州間高速道路はカリフォルニア州が管理しているんじゃないのか...？
11 FrontPageのAnonymousさん 210 points
>>10
カリフォルニア州は広大だからカリフォルニア州運輸局は12の地域に分けられ、それぞれが自分達の地域を管轄している。
協力関係にあるしリソースの共有も行なわれるが、まず自分達の地域のインフラ整備を集中的に行うんだ。
そしてロサンゼルス郡とオレンジ郡はそれぞれ別の管轄。
12 FrontPageのAnonymousさん 294 points
真面目な話、他地方自治体の管轄する道路まで舗装する必要なんかないだろ？
ビバリーヒルズ市民は自分達の税金がロサンゼルス市の道路舗装に使われたくはないだろう。
13 FrontPageのAnonymousさん 151 points
左側の住宅は敷地面積が同じでも価格が20％以上高いんだろうな...
14 FrontPageのAnonymousさん 79 points
>>13
たった20％だと思ってるの？
15 FrontPageのAnonymousさん 61 points
ビバリーヒルズはケチなんだな...
16 FrontPageのAnonymousさん 67 points
>>15
ケチじゃない、都市区画法のせい。
17 FrontPageのAnonymousさん 6 points
お金で幸せは買えない。
だが良い道路は買える。
18 FrontPageのAnonymousさん 5 points
どこかでハッキリと線を引く必要があるもんな。
引用: https://redd.it/8f5o5o
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2 FrontPageのAnonymousさん 9987 points
まぁどこかに中心線を引かないといけないし...
3 FrontPageのAnonymousさん 5868 points
>>2
ビバリーヒルズ側がロサンゼルス側の道路まで舗装するのは違法なのかもね。
ビバリーヒルズ市民の税金がロサンゼルス側に流れるのもおかしな話だし。
4 FrontPageのAnonymousさん 2627 points
>>3
それが理由でビバリーヒルズ市はロサンゼルス市から離れ自分達だけの都市を作った。
5 FrontPageのAnonymousさん 43 points
ビバリーヒルズって市だったの！？
ロサンゼルスかどこかの郊外だと思ってた...
6 FrontPageのAnonymousさん 23 points
>>5
これが「ロサンゼルス市」の地図。
これを見てもらえば分かるが、ビバリーヒルズ市はロサンゼルス市に囲まれた独自の地方自治体。
そしてビバリーヒルズ市、サン・フェルナンド市、グレンデール市などが含まれる郡を「ロサンゼルス郡」と呼ぶ。
7 FrontPageのAnonymousさん 5501 points
これら2つの市には大きな違いがある。
これが具体的な(concrete、コンクリート)証拠だ。
8 FrontPageのAnonymousさん 6 points
>>7
正しくはアスファルトだけどな。
9 FrontPageのAnonymousさん 2077 points
ロサンゼルスからI-5(州間高速道路)を利用してオレンジ郡方面に向かうと郡の境界がハッキリ分かるよ。
10 FrontPageのAnonymousさん 151 points
>>9
州間高速道路はカリフォルニア州が管理しているんじゃないのか...？
11 FrontPageのAnonymousさん 210 points
>>10
カリフォルニア州は広大だからカリフォルニア州運輸局は12の地域に分けられ、それぞれが自分達の地域を管轄している。
協力関係にあるしリソースの共有も行なわれるが、まず自分達の地域のインフラ整備を集中的に行うんだ。
そしてロサンゼルス郡とオレンジ郡はそれぞれ別の管轄。
12 FrontPageのAnonymousさん 294 points
真面目な話、他地方自治体の管轄する道路まで舗装する必要なんかないだろ？
ビバリーヒルズ市民は自分達の税金がロサンゼルス市の道路舗装に使われたくはないだろう。
13 FrontPageのAnonymousさん 151 points
左側の住宅は敷地面積が同じでも価格が20％以上高いんだろうな...
14 FrontPageのAnonymousさん 79 points
>>13
たった20％だと思ってるの？
15 FrontPageのAnonymousさん 61 points
ビバリーヒルズはケチなんだな...
16 FrontPageのAnonymousさん 67 points
>>15
ケチじゃない、都市区画法のせい。
17 FrontPageのAnonymousさん 6 points
お金で幸せは買えない。
だが良い道路は買える。
18 FrontPageのAnonymousさん 5 points
どこかでハッキリと線を引く必要があるもんな。
引用: https://redd.it/8f5o5o
100 ふろぺじ！ 海外の反応
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外国人「ニューヨークのビルに高圧洗浄機を使ってみた結果...」【海外の反応】
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道路もちゃんと舗装しないロサンゼルス市を責めるべきだろう
高級車、スーパーカーだらけだわ
でも、意味不明な批判や抗議は、国内でもある。
無認可の学校が無償化で抗議してるし、学校じゃないのに、無償化にしろとか意味不明。
アメリカでも、意味不明の抗議連中は結構いるけど、日本国内で見ると、やっぱ不法移民
とかそういうのなんだよね。
特にアメリカは、非常に面倒くさい連中が多いんだろうなぁって思う。
さらには舗装した分勝手に取り壊すわけにもいかないのでそのままどれもぶんどられる
やる意味がない
東京都側、歩道・グリーンベルト・街路樹付き
県側、一切なし
格差解消のために国の税金を投入させてロサンゼルス側の舗装をやらせようとするだろうな。
人々は憎しみ合うんだ
小規模で富裕層が多い市vs大規模で富裕層も貧困層も多い市というのもそのままソックリ
まともな教育を受けてないと感情的なことしか言えないからな
あの地図だとサンタモニカが住みやすそうだと思ったけど
行ったことないから現実はわからないけどｗ
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